2016 年，瑞士Bovet推出了最新款時計，作為該品牌與意大利著名汽車（主要是）設計公司 Pininfarina 正在進行的設計合作的一部分。早在2010 年，aBlogtoWatch 就與 Bovet Pininfarina Ottana Tourbillon一起推出了這種關系的第一款手表。從那以后，出現(xiàn)了一系列相對實惠的型號，2016 年，我們又回到了炫目的陀飛輪型號，它采用有趣的新設計，推出了 Bovet Pininfarina OttantaSei 10-Day Tourbillon 腕表。

OttantaSei（在意大利語中意為“八十六”）手表最獨特的設計特點是表殼的外觀和觸感。寬 44 米，厚 12 毫米，僅憑規(guī)格并不能真正傳達這種寬且比例薄的表殼在手腕上的感覺。因為表殼的側面裝有透明藍寶石水晶，這與大多數(shù)手表表殼的感覺很不一樣。它感覺更像是一個展示內部運動的籠子。廣告留言廣告信息結束

Bovet Pininfarina OttantaSei 10-Day Tourbillon 手表也很輕——尤其是兩個鈦金屬版本。我必須承認，考慮到 12 點鐘位置的“蝴蝶結式”表冠位置，它佩戴起來非常時尚，但并不不舒服。Bovet 聲稱即使是黃金表殼也僅重 51.66 克（不含表帶）。整個設計的重點是讓 Bovet Pininfarina OttantaSei 10 天陀飛輪看起來輕盈……輕盈。

表殼上共有四塊藍寶石水晶，頂部采用扁平水晶，側面采用平面設計，讓手表在手腕上感覺就像一枚大硬幣。表殼側面采用激光雕刻印制“限量版”和“Pininfarina”標簽，而部分秒針刻度印制在其中一個主水晶上，并在反面讀取。與我過去評論過的一些可轉換 Bovet 表殼不同，Bovet Pininfarina OttantaSei 10 天陀飛輪手表不會變成懷表、吊墜或臺鐘。表殼防水深度達 30 米。

Bovet Pininfarina OttantaSei 10-Day Tourbillon 內部是一款名為 17BM03MM 機芯的新機芯。手動上鏈，機芯以每小時 18,000 次（2.5 赫茲）的速度運轉，并在一個發(fā)條盒中提供長達 10 天的動力儲存。查看和操作機芯是真正的美。Bovet 決定通過在輔助表盤、大直徑陀飛輪（兼作小秒針指示器）和動力儲存指示器上提供時間，使事情盡可能簡單和優(yōu)雅。廣告留言廣告信息結束

上條柄軸上還有一個特殊的系統(tǒng)，可以在 Bovet 幾年前開發(fā)的 Bovet 標志下方觀察到，除了看起來非常漂亮外，據(jù)說可以提高上弦效率，因此用戶不需要多次為表冠上鏈，為機芯完全充電。請注意表冠上的小藍寶石水晶板，上面恰好有 Pininfarina 標志（我相信這是該手表系列中的第一次）。

設計明智，17BM03MM 機芯令人驚艷，深灰色拋光板和迷人的紋理和表面處理。與許多經典或舊世界、“藝術密集”的設計風格相比，所有 Pininfarina 手表都具有明顯的現(xiàn)代優(yōu)勢，許多人將其與 Bovet 聯(lián)系在一起。

播威 Pininfarina OttantaSei 10-Day Tourbillon 10-Day Tourbillon 腕表雖然是一款奢華的陀飛輪腕表，但它的指針和指示器非常清晰易讀，戴在手腕上感覺非常輕盈。橡膠表帶有漂亮的深藍色 Alcantara 襯里，整體佩戴非常舒適 – 如果您的手腕真的很大，考慮到較大的表殼的佩戴方式，佩戴起來會更加舒適。

機芯結構和鏤空是純粹的“高級鐘表學”，具有一系列精美而現(xiàn)代的裝飾細節(jié)和修飾。我知道 Bovet 時計的設計并不適合所有人，但我仍然相信大多數(shù)鐘表愛好者都能輕松地支持這些手表的技術和技巧。此外，如此顯眼的大型飛行陀飛輪腕表以及涂有明亮 SuperLumiNova 夜光涂層的指針（請注意，在這些原型型號上，指針是手繪的，因此流明看起來不均勻）的頻率有多高。

Bovet 將生產 Bovet Pininfarina OttantaSei 10-Day Tourbillon 限量版 86 件。這包括所有三種表殼樣式，參考型號為 18k 紅金 TPINS002、天然鈦 TPINS001 和 DLC 涂層黑鈦 TPINS003。最后，Bovet 似乎還根據(jù)其他鐘表業(yè)者的舉動更新了他們手表（至少其中一些）的保修，因此 Bovet Pininfarina OttantaSei 10 天陀飛輪機芯保修期為五年。