等待結(jié)束了，馬文的塞巴斯蒂安·勒布手表在這里。勒布是世界拉力錦標(biāo)賽的賽車手。我之前看到了手表的一些概念圖，現(xiàn)在最終作品已經(jīng)發(fā)布（實(shí)際上會(huì)有兩種型號(hào)）。秉承許多以賽車為主題的時(shí)計(jì)的傳統(tǒng)，樂博腕表以與賽車運(yùn)動(dòng)世界相關(guān)的時(shí)計(jì)理念為新品。這件作品看起來好像是由直接從拉力賽車零件銷中取出的微型零件制成的。一個(gè)有趣的概念組合，產(chǎn)生一件有品位但視覺上表明其原因的作品。
由于勒布是拉力賽車冠軍車手，這款腕表向該系列的時(shí)計(jì)致敬。最引人注目的設(shè)計(jì)元素是凸耳上的“減震器”彈簧，它實(shí)際上充當(dāng)將帶子“纏繞”在手腕上的系統(tǒng)的一部分。有人告訴我，從一開始，勒布就想以某種方式在手表中使用彈簧，而設(shè)計(jì)師Sebastian Perret和Jean-Francois Ruchonnet要弄清楚如何融入它們是一個(gè)挑戰(zhàn)。勒布本人在腕表的設(shè)計(jì)方向上發(fā)揮了重要作用。
這款計(jì)時(shí)腕表采用44毫米寬的精鋼材質(zhì)，將提供自動(dòng)和石英兩種款式。機(jī)械版將限量發(fā)行777枚，而石英版將暫時(shí)成為馬文主要收藏的一部分。請(qǐng)注意，計(jì)時(shí)按鈕看起來像汽車上的換檔撥片，表圈周圍的星星標(biāo)志著樂博的冠軍地位。根據(jù)勒布的說法，表盤是仿照他的拉力賽車上的儀表板和儀表盤。我喜歡用于小表盤的“數(shù)字”樣式字體。
表殼上的精鋼既有緞面拋光，也有黑色PVD涂層。案件的風(fēng)格很復(fù)雜，而且技術(shù)性很強(qiáng)。你在體育賽事中看到很多這樣的手表。我自己參加過幾場(chǎng)比賽，我可以肯定地說，擁有這些狂野比賽主題手表的人會(huì)借此機(jī)會(huì)將它們戴在此類活動(dòng)中。看到司機(jī)的人根據(jù)他們佩戴的手表而成為粉絲很有趣。為了進(jìn)行比較，您可以查看這款Edox Chronorally手表，它也是為了紀(jì)念這些類型的賽車賽事而制作的。
Marvin Loeb腕表的自動(dòng)腕表內(nèi)部搭載瑞士ETA Valjoux 7750計(jì)時(shí)機(jī)芯，而另一款腕表搭載瑞士石英計(jì)時(shí)機(jī)芯。自動(dòng)版本的價(jià)格為 2，520 美元，石英型號(hào)的價(jià)格為 970 美元。手表應(yīng)該很快就會(huì)上市。
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