當Timex首次推出 Giorgio Galli S1 時，我想每個人都感到驚訝和印象深刻。這是一家以價格實惠的石英而聞名的美國手表公司，讓其意大利設計總監負責制造更高端的自動手表。可以肯定的是，隨著 Marlin 等型號系列進軍依然炙手可熱的復刻市場，Timex 已經推出了越來越多設計深受愛好者喜愛的機械時計，更不用說 Q 系列的石英復興了。我們知道 Timex 可以設計出漂亮的手表，但我們看到的是該品牌借鑒了自己歷史悠久的產品目錄中的設計。這是一項完全不同的努力：創造一款現代、設計精良的時計，超越該品牌當前的產品。由此誕生的Giorgio Galli S1這是一款優雅的杰作，擁有精美的表殼、現代的表盤以及帶有獨特按鈕閉合的舒適表帶。最初提供 41 毫米尺寸，后來尺寸縮小至 38 毫米，并且還推出了黑色版本和限量版金色型號。現在，在原型號推出四年后，Timex 發布了 Giogio Galli S2 Swiss Made，其表殼、表帶和機芯均進行了升級，表盤優雅得讓您忍不住回過頭來猜想這個品牌的名字。對你。

當我從概念上思考 Giorgio Galli 系列時，我想起了兩輛車：大眾輝騰和現代 Genesis。這兩款汽車均于 2000 年代初首次亮相，并力求提升各自品牌的產品質量。這是一個冒險的策略，提供一流的產品，而且很容易適得其反。輝騰在北美的反響如此慘淡，以至于僅僅兩年后就停產了；該車型于 2016 年從全球市場撤出（壽命主要歸因于其在德國國內的銷售）。另一方面，Genesis 非常成功，以至于在八年后被分拆成自己的豪華品牌，并且繼續暢銷。Giorgio Galli 似乎是 Timex 的類似嘗試，旨在以一流的產品推向高端市場。在用 S1 試水后，廣告留言廣告信息結束

雖然外形相同，但 38 毫米表殼進行了一些升級。它仍然擁有光滑的拉絲輪廓，各處都有拋光裝飾，還有迷人的雕刻表耳——這仍然是吸引人們關注 S1 的那個漂亮表殼。雖然表耳至表耳的長度仍為 46 毫米，但厚度從 11.6 毫米略有增加至 12 毫米，這可能是由于機芯較厚，但手表仍然具有出色的耐磨性。我聽說過該表殼設計與愛彼 Code 11.59 表殼相比，我認為這并不公平，盡管我不會說它是衍生品。雖然表面處理顯然遠未達到這一水平（沒有人會期望它達到這樣的水平），但與大多數 Timexes 相比，它相當令人印象深刻，具有非常尖銳的過渡和清脆的刷牙。

我們來做科學吧。注塑成型的 Giorgio Galli S2 瑞士制造表殼不再完全采用不銹鋼制成，而是采用不銹鋼框架和表冠，以及 2 級鈦金屬中表殼和底蓋。您可能認為這會產生更輕的表殼，但有趣的是，該手表比 S1重6 克（79 克對 73 克）。這要歸咎于笨重的表扣和稍大的機芯。如果您認為 6g 在手腕上很明顯，那么您是對的，但事實并非如此。一般來說，人類能夠感知3%的體重差異；如果您的重量為 50 克，您可以感覺到 1.5 克的差異，如果重量為 100 克，則為 3 克。新款 S2 Swiss Made 比 S1 重 8%，這一點很明顯，但不會改變佩戴體驗。

一項關鍵改進是表帶及其扣環。快拆表帶仍為 18 毫米，由相同的丁腈橡膠制成，這是一種高度耐用的合成橡膠，非常柔軟、非常舒適，并且不會像其他橡膠表帶那樣吸引灰塵。S1 的表帶設計采用針扣閉合方式固定，尾部有一個按鈕，可壓入適當的尺寸孔。它很新穎，但也許有點過度設計。S2配備了更常見的不銹鋼按鈕式折疊表扣，可以簡化工作，但有時會很挑剔，需要再次嘗試緊緊關閉。與 S1 的閉合系統相比，我仍然更喜歡它，因為它更簡單，并且使表帶的線條更干凈。廣告留言廣告信息結束

我認為 Timex 和 Giorgio Galli 真正在表盤上表現出色。之前的表盤，其旭日紋飾面非常吸引人，但仔細一看，它就分崩離析了，微小的切口邊緣粗糙，指針扁平，造型也拿不定主意。不過，Giorgio Galli S2 的整體審美已經發生了變化。最初的表盤很難決定它是正裝還是運動，而這款表盤則牢牢地扎根于前者的復雜領域。黑色幾乎是不可能的黑色，以至于我想知道 Timex 是否已經破產并使用了Vantablack。縞瑪瑙琺瑯有輕微的光澤，但大多只是保持那種漆黑的顏色，讓其他元素真正流行起來。

方尖碑手機經過高度拋光和倒角處理，使其具有 S1 所缺乏的深度，但在某些角度，它可能會在黑色的襯托下消失。如果沒有任何流明，它在弱光下就沒有機會。（我仍然會選擇沒有夜光的手表，而不是像 S1 這樣夜光較差的手表。）但整個手表最顯著的美學變化是鋼制小時環，它具有拉絲表面和用于標記小時的凹口，喬治·加利 (Giorgio Galli) 和型號名稱位于六位，位于表盤上“瑞士制造”的上方。它具有金色光澤，盡管該品牌在任何地方都沒有這樣描述它，所以我不能說它上面是否有涂層。

S1 配備了可靠的 Miyota 9039，而 Giorgio Galli S2 配備了 Sellita SW200-1。實際上，您在這里可以獲得兩個好處：雙向纏繞（效率更高）和精度提高 2 倍左右。SW200 是一款較厚的機芯，但在 28,800 vph 的轉速下提供 41 小時的動力儲存（與 9039 大致相同），每天的精確度為 -/+12 秒（假設 Timex 使用標準執行機芯）。雖然等級可能不是最高的（即經過天文臺認證的），但該機芯確實比最基本的迭代具有更高的精加工等級，轉子上有條紋和蝸形紋，夾板上有波紋。老實說，與我使用 S1 時相比，我沒有注意到計時方面有任何差異，除非你嚴格跟蹤這些事情，否則你很可能也不會。也就是說，9039和SW200都是堅固、可靠、優秀的機芯，雖然SW200的某些部件可能更好，但實際的日常體驗可以忽略不計。但天美時卻因為這款型號將事情推得更高而受到欺負。

在我們就 S1 自動腕表采訪 Giorgio Galli時，他表示 Timex “對我們的過去感到非常自豪，但需要展望未來并能夠支持新的方向。”?Timex 顯然已將自己確立為重新發行的領先品牌之一，無論是價格實惠還是其他方面，但 Giorgio Galli 系列都著眼于向上和向前發展，以推動該品牌向前發展并超越其傳統市場。S2 繼續這一努力，推出了一款規格更高、做工更精良的手表，繼承了 S1 的不足。

不過，那些車仍然在我的腦海里——輝騰和勞恩斯。在我看來，Timex 是對的，它手上確實有 Genesis。這就引出了 Timex 對 Giorgio Galli 系列的計劃：它會繼續作為 Timex 品牌的高端系列，還是會以某種形式轉變為獨立品牌，也許表盤上有 Galli 的名字，而 Timex 處于從屬地位？S1 的成功和 S2 的存在表明 S3 及更高版本還有空間和可能性。