今年，為了慶祝CREDOR問世50周年，品牌根據(jù)Gérald Genta在1970年代為創(chuàng)作的設計草圖，重新推出Locomotive腕表GCCR999，限量發(fā)行300只，預計于今年8月正式發(fā)售。
GCCR999/鈦金屬材質/CR01自動上煉機芯/時、分、秒. 日期顯示/藍寶石水晶鏡面/防水100米/表徑38.8mm/限量300只
1970年代，Gérald Genta為SEIKO旗下的Credor產品線設計了Locomotive腕表，意指火車頭或鐵路機車的表名讓人想起火車前進的力量，但其實這也是一個法文術語，意指「驅動力」，Gérald Genta選擇這個名字是希望它能夠推動Credor前進，進而帶領SEIKO走向未來， 這款表也因而成為CREDOR歷史上最知名的時計之一。
當時Locomotive于1979年正式推出，纖薄的外形融入了六角形圖案，搭載石英機芯，配備旋入式表冠和藍寶石水晶鏡面。 表盤、表殼和表鏈的設計都呈現(xiàn)出一種力量感和優(yōu)雅感，表盤的圖案以及表圈和表鏈的精美發(fā)絲飾面也顯示出對細節(jié)的高度關注。
1970年代，Gérald Genta為SEIKO旗下的Credor產品線設計了Locomotive腕表，名字源自一個法文術語，意指「驅動力」，寄予推動Credor前進、進而帶領SEIKO走向未來之寓意。
以現(xiàn)代姿態(tài)歸來的全新Locomotive基本沿用Gérald Genta的原版設計，在重新審視原版草圖后，品牌盡可能實現(xiàn)他的設計規(guī)格，并利用現(xiàn)代技術就功能層面進行升級。 標志性的圓角六角形表圈和六顆螺絲在新表上得以保留，如同SEIKO其他腕表一樣、設于4點位置的旋入式表冠也依舊搶眼，但為了長久使用且易于維護，表圈上的螺絲不再只有裝飾用余，而是實際具有固定功能的; 表殼與表鏈的材質從原作的不銹鋼升級為如今的高強度鈦金屬，這種合金比不銹鋼輕30%，且更耐磨耐刮，最大限度地提高了耐用性與佩戴舒適度。
新表根據(jù)Gérald Genta的設計草圖加以調整，除了保留標志性的圓角六角形表圈和六顆螺絲設計、4點位置的旋入式表冠，也為表圈上的螺絲加入實際固定功能，并升級材質至更輕、耐磨耐刮的高強度鈦金屬。
原版灰黑色表盤的靈感來自蒸氣火車，精致的圖案如同火車頭逸出的蒸汽。 如今新表上藉由一種全新的特殊工藝，精確根據(jù)原版草圖刻出1600條線條，確保圖案的每條線都可以直接雕刻到表盤上，由此制作而成的精致雕刻紋理會因應不同的角度與光線而幻化出多種光影變化。
新表承襲原版設計，由機器在灰黑色表盤上雕刻出約1,600條線條，紋理自中央四射開來，精致的圖案呼應著火車頭逸出的蒸汽。
表盤上的時標與指針設有夜光涂層。
表鏈同樣繼承了原版設計，鈦金屬一體式鏈帶采用與原版相同的六角形中央煉節(jié)，并經精心打造，確保在腕間佩戴舒適。
鈦金屬煉帶中央以六角形煉節(jié)為特色設計，非常有Gérald Genta的風格。
翻至表背，可見實心底蓋上飾有CREDOR字樣、三座山峰與三顆星星的品牌標志以及限量數(shù)字。 原版搭載石英機芯，表殼直徑約35mm，而新表則改搭載CREDOR獨家的全新Calibre CR01自動上煉機芯，具備時、分、秒、日期顯示，表身尺寸也僅僅略增為38.8mm，但同樣纖薄，保留了原版的纖巧輪廓與優(yōu)雅比例，表殼厚度僅8.9mm。
實心底蓋上飾有CREDOR字樣、三座山峰與三顆星星的品牌標志以及限量數(shù)字。
表內搭載全新Calibre CR01自動上煉機芯，動力儲存約45小時，準確度為日差+15至-10秒。
原創(chuàng)文章，作者：LNG復刻，如若轉載，請注明出處：http://www.mohanpet.cn/33832.html
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