RD#3的亮相無(wú)疑是愛彼皇家橡樹五十周年相關(guān)話題作品里的重中之重，飛行陀飛輪自動(dòng)上鏈機(jī)芯搭載于皇家橡樹系列的「Jumbo」腕表內(nèi)，再搭配「云夜藍(lán)50」色面盤；耗時(shí)5年研發(fā)的2968極薄飛行陀飛輪自動(dòng)上鏈機(jī)芯是此表款得以問世的關(guān)鍵，其厚度僅3.4mm。
這項(xiàng)傲人的技術(shù)創(chuàng)新成果如今又有了進(jìn)一步的突破，表徑僅37mm、墨紫色面盤的RD#3全新亮相，在更有限的空間里，實(shí)現(xiàn)飛行陀飛輪的運(yùn)行動(dòng)感。過去，飛行陀飛輪僅出現(xiàn)在表徑41mm的腕表中，而為了將飛行陀飛輪容納在直徑39mm、37mm的表殼中，愛彼重新設(shè)計(jì)整個(gè)陀飛輪框架，并為其開發(fā)出全新擒縱系統(tǒng)。
Royal Oak自動(dòng)上鏈飛行陀飛輪超薄腕表RD#3，表徑37mm／精鋼材質(zhì)／2968自動(dòng)上鏈機(jī)芯／飛行陀飛輪、時(shí)分顯示／動(dòng)力50小時(shí)／防水50米
此外，調(diào)整了部分零件的位置，在保留原有比例的前提下，將其厚度進(jìn)一步縮減。陀飛輪以鈦金屬打造，并首次將傳動(dòng)裝置移至機(jī)芯外緣以減少厚度，兩者結(jié)合之下，陀飛輪更加輕盈纖薄，其內(nèi)部的動(dòng)力傳輸也更為穩(wěn)定流暢。全新擒縱系統(tǒng)憑借振幅更大的振蕩器，提高了腕表的可靠性及走時(shí)精準(zhǔn)度，動(dòng)力管理也有所改善。
整個(gè)機(jī)芯架構(gòu)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，陀飛輪與機(jī)芯細(xì)節(jié)更加醒目。在背面?zhèn)龋U空夾板讓機(jī)芯零件盡收眼底，同時(shí)著重于各部分完美對(duì)稱；在正面?zhèn)龋瑪[輪的三個(gè)輪幅的幾何造型與位置亦經(jīng)調(diào)整，讓腕表「心臟」的律動(dòng)更令人心醉神迷。技術(shù)設(shè)計(jì)使得飛行陀飛輪宛如懸浮于表面，透過鏡面可欣賞到更具震撼力的視覺效果。
盡管第二款RD#3的表徑較小，但表面設(shè)計(jì)仍承襲了「云夜藍(lán)50」面款的特征， Petite Tapisserie小型格紋表面呈獨(dú)特的墨紫色，這種色澤是透過CVD（化學(xué)氣相沉積）涂層技術(shù)制作，可確保色澤亮麗一致并持久不褪。
時(shí)標(biāo)及指針沿用1972年原版的「Baignoire」細(xì)長(zhǎng)橢圓造型，并經(jīng)螢光涂層處理。白色愛彼標(biāo)志與軌道式分鐘時(shí)標(biāo)直接印在格紋表面上。
37mm版與Jumbo版的細(xì)節(jié)差異在于，其精鋼表殼與鏈帶是得自2022年才采用的皇家橡樹系列升級(jí)改版設(shè)計(jì)──表殼的亮面拋光倒角加大，表帶的鏈節(jié)寬度遞減。
機(jī)芯修飾講究，結(jié)合了倒角打磨與拉絲打磨，主機(jī)板與夾板的修飾即是以拉絲打磨取代傳統(tǒng)的日內(nèi)瓦波紋，視覺效果更顯現(xiàn)代感。鍍銠鏤空夾板則凸顯了銀灰色調(diào)與玫瑰金色零件的對(duì)比美感。
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